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实施国际化成长 钦州成长新趋势

2020-10-11 00:08:49发布者:[db:编辑]

天气转凉了,整个人有点懒。

人过四十,一壶茶就忍不住犯困。秋天过后心里总有一种困的感觉。

不管我在不在,写不写,世界依然在正常运转,日日夜夜依然在有条不紊的变化。没有我,世界依然精彩。

我不过是沧海一粟,没有我的沧海一粟依然是沧海。所以,如果我不想迷失在这个世界上,我只有每天努力,才能找到自己的位置。

我还是要重新拿起笔来打,所以我还是半夜坐在电脑前,克服疲劳,努力写。

今天还是写钦州的成长。越来越觉得钦州需要树立国际化的成长思维。

至于钦州的成长,我觉得不仅要树立地域思维,还要树立民族思维和国际思维。我们应该站在更高的位置,有更全面的维度,以更广阔的视野去规划前进。特别是在当前经济全球化的趋势下,中国的大门越开越大。这么大的局面,这么大的趋势,钦州如果只从北秦和广西来考虑钦州的成长,似乎有点狭隘。要停在国家层面,树立国际化的增长思维,才能找到钦州的增长之路。

至于钦州的国际化成长,我觉得已经有很好的基础和前提了。首先,中国现在对全世界开放。地处沿海的钦州,自然成为沿海开放大都市。一个开放的大都市需要树立国际化的视野和思维,否则无法适应形势日益增长的需求。其次,随着西部新海陆通道的建设,钦州处于海陆互联互通的关键节点,西部唯一的保税港区,直接面向东盟,肩负着国际商务的新使命。第三,钦州有两园互助机制,钦州有中马钦州工业园,直接与马来西亚建立新的投资和商务互助机制,这是钦州促进国际增长的关键任务。最后,东盟成为中国最大的商业伙伴,中国-东盟展览会场永久落户南宁。国家“一带一路”和新时期“西部大开发”战略已经实施。钦州作为西部内陆最好的海港和东方朋友登陆中国海上的桥头堡,有着“国际门户港、自由贸易试验区、绿色石化产业、江海宜居城市、小康幸福人民”的新时代成长战略,是西部新陆海通道的国际门户港。自由贸易试验区是针对国际一流商业环境建设的“一港两区”。面向东盟的国际绿色石化产业涉及国际化。国际互助和商业达成共识,国际化成为钦州成长的新趋势。

如何进一步推动钦州国际化成长?我觉得应该以“一人一港一区一园一市”为重点。

一人是实施人才强秦战略。人才是钦州成长的第一要素和资源。没有天赋,在激烈的竞争中很难取胜。钦州目前缺乏领军勇士的才华,各行各业的实用工匠,以及长期躬耕劳作的精神品质。钦州不仅要引进人才,还要加强人才的培养。还要善于调整人才的努力,统筹利用板块上的人才,弥补板块上人才的不足,引进有效的关键人才,加强与高校、科研机构和企业的互助,建设各种生产、教育和研究基地,坚持实践获取真知,培养人才,使之脱颖而出。

一港意味着加快建设国际门户港。国际门户港是钦州在西部新海陆通道建设中的使命传承。准确地说,需要在联合国西部建设新的陆海通道,加强钦州港的国际门户建设

第一个区是建立自由贸易试验区。自由贸易试验区是国家交给钦州的一项任务,肩负着“为国家试验制度,为当地人民谋福利”的使命。在东盟成为中国最大商业伙伴的前提下,钦州作为后增长地区,在自贸区试点中应突出其面向东盟的特色。国家大力推进供给侧结构创新,新时期西部开放继续深入实施,“一带一路”战略深入推进,工具互动增强,“湾湾联动”成为趋势。钦州应利用其在中国西部和东盟的独特地理位置、西部地区的深度开发和毗邻粤港澳大湾区的优势,在国际一流商业格局下建设自由贸易试验区,促进投资便利化和商业自由化,形成创新开放的新高地,引领钦州的国际增长。

一个园区是中马钦州工业园区加强互助。马忠钦州工业园区是钦州推进国际化发展的创新和试验。如何在两国互助的基础上创新国际互助与增长?在我看来,主要是一种跨境产业互助。一方面,面对东盟的大市场,要利用两国的互助机制,打造面向东盟的优势产业,如绿色石化、信息技术、新能源汽车、现代装备制造等“双百双新”产业。另一方面,在中国经济以内部流通为主的趋势下,面对国内大市场,我们将打造具有东盟特色的产业,如燕窝、榴莲等特色食品加工产业。协调国内外两个市场,形成双向互动的跨境产业互助,各取所需,配合成长壮大。

第一个市场是建立东盟商品配送中心市场。在中国经济坚持内部流通的前提下,钦州要抓住这样一个趋势变量,结合东亚国家产品物美价廉的现实,利用位于东盟的桥头堡和港口,满足货物大规模进出口的要求,建设内陆东盟商品商业市场,大规模引进东盟特色农副产品和各种商品,建设大型东盟特色商品集散地,扩大钦州作为桥头堡的国际业务。

秒。钦州大叔说了句话,就试着写,剩下的就听天由命吧。


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